长期以来,中国海军的舰艇设计受前苏联海军的影响,而苏联舰艇看似雄伟的背后却隐藏着严重的危机,那就是上层建筑的设计“粗枝大叶”,各种电子和武器系统庞大,布置显得杂乱,因此毫无隐身可言,这在现代海战中就失去了第一道保存自己的屏障。所幸,中国海军从10多年前就开始在舰艇设计中使用隐身技术。如90年代初设计建造的“旅沪”级驱逐舰,是中国海军在摆脱苏联印迹之后自行研制的第一种大型导弹驱逐舰,在设计上已开始考虑隐身的要求,包括改用80年代中期开始流行的飞剪型舰艏、舰体采用圆角设计、以及采用新型的五叶螺旋桨和降低噪音等新手段。加之局部的雷达隐身,该型舰已经具有一定的隐身功能。
而真正被国外媒体称为中国第一艘隐身战舰的是167“深圳”号驱逐舰。据报道,167号舰的舰桥外形简洁,角度稍微内倾;直升机库外部采用光滑设计,微向内倾,没有明显的突出物,而且在上层建筑的外表还涂了一层超细粉末的隐形纳米涂料。整舰的隐身性能大大高于“旅沪”级驱逐舰。
然而好戏还有后头,从国外媒体报道的“中华现代”级到“中华神盾”来看,各级舰均采用了综合隐身技术,隐身性能已接近西方国家的隐身战舰。其中“中华现代”级是中国首级采用综合隐身措施的驱逐舰,舰首设计为大斜角飞剪型,水线以上外飘明显;上层建筑低矮,舰体折角线以上部分整体内倾;发动机下装有密封双层弹性浮筏,配有气雾降噪系统,采用5叶大侧斜桨,舰首声呐还敷设了消声瓦;舰上设有消磁系统和水幕降温系统;其塑钢炮塔首次采用隐形设计,舰身和上层建筑表面都涂了一层具有吸波功能的隐身纳米涂料。中华神盾”的舰体尽量采用多平面设计且表面光滑,还将涂上特殊物料以吸收雷达波。在降低机械噪音方面,“中华神盾”将采用“中华现代”舰上使用的成熟技术和措施.
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